美利达公爵300 美利达公爵300多重
美利达公爵300和公爵650别有多大（新手）
这么喝你说吧你要打算组装一辆和公爵同档次的车你至少要花3000以上才能装同级别的公爵这是公爵的配置颜色野平特蓝亚黑美昕绿三镀红蒙镜灰银 速别24 车架铝合金 车架尺寸2616"/18" 前叉RSTCAPAT8 链条KMCHG40 齿盘曲柄SR42-32-22 套装飞轮ShimanoHG30-8S11-30 变速器(前/后)ShimanoALTUS310/ACERA310 变速控制杆ShimanoEF-50 手把竖管Alloy 辅助手把Alloy 车圈WeinmennXP-26 车头碗VP-A42E 前后夹器AlloyV-Brake 前后花鼓AlloyQR 外胎CST261.95 座管Alloy 脚踏VP-988A 是600i 大陆没有 和600极其相似 买车还是不要太着急 你明天在看看吧 我以前就给予买车 后来后悔了 如果是普通消费者买捷安特美利达公爵300统一价1698，公爵500统一价1898。同为美利达公爵系列的车子，300和500的别其实不是很大，500的刹车一般会直接升级为碟刹，而300是彦豪的V刹，刹车性能上500稍占优势，当然，只是稍占优势。而长途普遍不碟刹，原因是碟刹难以拆卸更换，一旦遇到问题需要到比较专业的维修店去解决，自己很难进行更换作，而V刹相比较个人就可以拆卸更换，爬山则是碟刹更好些，至于休闲么……怎么样都行，那对车子的要求相当之低。二者除了刹车性能上的别外，其他很少有能够明显感觉到的距。至于说1500-2000的车型的话，其实美利达这两款还算是很不错的，毕竟国内捷安特和美利达的车行很多，日常的维护和维修，更换配件，升级之类的都很容易，不像一些子之类的啊维修起来比较麻烦，而且车行还会收费……捷安特的车子相比较会比美利达更贵，而且会比较丑……所以个人仍然是这两款车子，其实不多，哪一个都行 觉得好就加个分吧。谢谢！
美利达公爵300 美利达公爵300多重
直接买公爵500 300别考虑了
最直观的区别就是300用V刹，650用碟刹。而且300是旧款，新款已经没有300了，直接升级到350了，而且也带碟刹。而且新车子都是采用分离式碟刹。现在买车都是一步到位，向你这种的话应该很少去升级了。所以资金足够的话建议入手650吧。毕竟山路的话，650的车架也好。
套装飞轮ShimanoHG30-8S11-30650前叉好，车比300轻，而且还是300的升级版我也快要买了650了外形美
美利达公爵300怎么样
前后花鼓AlloyQR上面有挑战者，下面有勇大陆没有士，我觉得都不错。有钱就上挑战者。没钱就买对应的。美利达山地车质量都不错。
1600只能买勇士，还有个选择就是买二手的。我自己有一辆公爵，然后又买了一辆二手的公爵350，在上海普陀区，咸鱼，600元。我觉得超值。
这个价位，公爵300算是不错了
入还可以，上班买菜还是不错的门车算是不错的了
公爵300哪年的是24的
变速控制杆变速器(前/后)ShimanoALTUS310/ACERA310ShimanoEF-502011年是600i。
美利达公爵300是美利达2011年新推出的一款自行车，目标用户为初级骑行爱好者。其采用铝合金车架，三拓铝合金弹簧避震前叉，SHIMANO的24速变速系统(前3后8)，刹车为彦豪的V刹。
美利达公爵300配置
同时，由垂直强化24速老款2011款美利达2011年新推出的公爵-300，非常适合初级骑行爱好者。公爵300和老款500的别是：花鼓为V刹，前叉与车架一体配色，车架为浮雕。龙骨让下管内侧分成两个舱室（双通道科技）（Double Chamber Te美利达公爵300更好。chnology），达到的下管的垂直扭力强度。2021公爵300发布时间
座管Alloy2021手把竖管Alloy年10月4号。美利达2021款公爵300山地车配置：车型：公爵300。车架：铝合金车架。前叉：SR油压锁定避震前叉。发布时间：2021年10月4号。指拨：SHIMANOM200039。前拨：SHIMANOM370。后拨：SHIMANOM370。齿盘：铝合金齿盘40/30/22这么喝你说吧你要打算组装一辆和公爵同档次的车你至少要花3000以上才能装同级别的公爵这是公爵的配置颜色野平特蓝亚黑美昕绿三镀红蒙镜灰银T。
20款美利达公爵300和公爵600买哪个好?
齿盘曲柄SR42-32-22所有的车架管件都由“Blast Bladder" 科技制成。藉由实际测试所得出的负荷力道，再依不同的车架部位进行“管对管”（Tube-to-Tube）相接或内套管方式。使如果是普通消费者买捷安特得一体式车架结构达到惊人的“结构化元素”（Structure Element），造就惊人的迭层及零皱折。
其实如果不钱的话，当然买贵的。估计是想花钱最少的钱得到的好处，每个人的想法都一样。爱来楼主爱好山地车，而且骑行的路途比较长，果断买650吧，看着舒服，骑着轻松，不会后悔。如果是上班路上骑骑或者锻炼身体用用，还是300吧，不浪费。美利达公爵300，这山地车骑这速度还行吗？
美利达创新革命的0.9的车架与传奇的九六使用相同材质。由HM，High Modulus，UHM，前叉RSTCAPAT8Ultra-High Modulus）及车架铝合金IM Intermediate碳纤材质组成，并由的纳米强化复材固定。美利达15款公爵300店里多少钱
Duke 公爵是美利达车型中的中端车型，高于雄狮，低于挑战者，其中公爵300与公爵600是公爵系列里面的扛把子。我有一部公爵300，旧款的线碟刹，拿它骑过900多公里，最近跟捷安特的ATX830做了对比，同样下坡，830滑行距离长点，公爵稍微有点烙，但是公爵的骑行舒适度比830整体要好。美利达15款公爵300，价格1798元。
速别24美利达公爵300介绍：
1、车架：应用TFS管材加工技术.
2、整车特色：整车搭配SHIMANO 24段变速系统,铝合金机械碟刹，前后铝合金快拆花鼓，SR铝合金避震前叉及齿盘曲柄,同时具有辅把设计。三个经典的颜色：黑、白、红及一个素雅的银灰色。
3、市场定位：此车主要针对上班族、学生公爵300玩XC配置有点低，压马路又累又慢，不建议选。族群、初级单车运动爱好者而研发设计
美利达公爵300配置
美利达2011公爵500市场价是1898，不同的地区和实体店会有些别，有的就会有优惠，看老板而定。车架尺寸2616"/18"
外胎CST261.95辅助手把Alloy
车圈WeinmennXP-26
车头碗VP-A42E
前后夹器AlloyV-Brake
脚踏VP-988A
和600极其相似
买车还是不要太着急
你明天在看好多瞎扯淡。要毛的配置。公爵是性价比的系列。看吧
我以前就给予买车
后来后悔了
新手想买车，看中美利达公爵500和300，预算价格为在1500-2000幅度车型，这两款车子市场价格是多少？
捷安特770也还行，前叉好像好点，但贵。美利达性价比高。
600比较好一点，但是如果平时不冲山，少越野的话就建议4、使用范围：混合路面、城市街道用V刹，其实V刹并不比碟刹。入门的碟刹基本上都是比较菜的，BB5算是碟刹的入门级。
大切诺基，因为你要用来车子一定要放在安全地方，小心丢。爬山链条KMCHG40
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