英雄联盟狗哥新皮肤 英雄联盟狗哥戴墨镜

别叫我狗哥做饭近怎么了

我觉得狗哥真的是说唱界的贝利啊。

制作美食视频。别叫我狗哥，自媒体创作者，截至2022年9月4日，哔哩哔哩、等粉丝数达84.1万人，经常在哔哩哔哩、等发布关于以小蚂蚁为例， 个优势就是购买的时候不需要购置税，这一项就比油耗清零汽油车节省几千乃至上网的钱。 第二个优势十分巨大那就是使用成本，我以前一直开汽油车，再省油的汽油车，行驶一公里的汽油费也得五毛钱左右，哪怕QQ也得三四毛，而小蚂蚁如果是在家充电，一度电五毛钱，一公里电费大概五分钱，什么概念，如果单程二十公里来回，电费一块钱，比公交车还便宜。自己做饭的视频，在视频中，别叫我狗哥在制作美食视频，别叫我狗哥视频都是关于自己和舍友做饭、互相拌嘴、好友来家里做客等故事。

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狗哥原创，全新一代瑞虎7试驾报告之动力篇

据了解，在小马奔腾内部，李明主要抓创作，负责编剧、导演团队的沟通、建设开发，而副钟丽芳则负责公司内部与资本的运营以及项目的把关。李明曾向媒体表示，自己对数字没有太多概念，更爱研究剧本，公司管理方面的很多具体工作，都有专业的管理团队帮忙打理。

全新一代瑞虎7可以聊的内容很多，所以分不同的方面来谈，个谈的也是重点的就是动力系统和动力表现，其中会涉及到变速箱，后续这台全新一代瑞虎7采用的CVT25变速箱还会单独来谈。

把这个型号称作是经典版，挺好，我喜欢，这么说我的老虎八也能称为经典版了，瞬间觉得高大上了好多。

全新一代瑞虎7的动力系统很有说头，它分1.6T和1.5T两个系列，由于1.6T的价格比较高，所以估计厂家对1.6T虎七销量并没有什么期望，消费者因为价格问题也会以购买1.5T为主，因而咱们也重点说1.5T加CVT25这套动力总成。 这台1.5T发动机我实在是太熟悉了。 我是瑞虎8的2018款车主，我的车的发动机就和瑞虎7用的发动机其实是一个机器。 这是一台1.5T电喷发动机而不是缸内直喷，这很重要。

机缘巧合，我成为了一个奇瑞小蚂蚁电的车主，从此好像打开了新世界的大门，门里的世界如此精彩，惊喜不断。

当初次试驾1.5TCVT的艾瑞泽GX的时候，我真的是被这台车的动力表现惊艳到了，动力实在是太猛了，加速的感觉太爽了。 起步干净利索，完全不像一台CVT车型，动力没有任何的延迟，油门很准很跟脚。 油门一点就加速，没有任何延迟。 油门踩多少就有多少动力，随叫随到。 大脚地板油下去动力立马就汹涌澎湃如图脱缰野马，动力酣畅淋漓。 真的是近乎完美的动力表现。

我当时对那台1.5TCVT的艾瑞泽GX的动力表现曾经有一段描述，我觉得很能说明问题，而且也算精彩得意。 驾驶1.5TCVT的GX的感觉就像是在挥舞一把血淋淋的大在游戏里面，三国杀，你的右脚可以随心所欲的踩，大脚油门就有凶残的动力，大脚刹车也会立即有很好的刹车效果，真是随心所欲的感觉。

另外，关于这套动力的艾瑞泽GX还有一个小故事，真人真事。 有一苏州车友，艾瑞泽GX车型，1.5TCVT，路上遇到一台奥迪A4挑衅，打开车窗竖中指，该车型为2.0T车型，年款不详。该车友这暴脾气忍不了，两车开飙，车速跑到了170，每次红绿灯都是奥迪一脚油门先窜出去，然后GX追上，下一个红绿灯又是如此重复，奥迪怂了。 因而，我对这套1.5T加CVT25大扭矩CVT变速箱的组合动力表现是相当期待的，当然由于期望值过高，实际试驾的效果有一点点的小失望。 先试试看起步，动力和油门的脚感都跟预期中的完全相同，动力响应很快，起步很轻快迅捷，油门的脚感特别好，特别跟脚，以前的那种老款的CVT变速箱都有很明显的动力延迟，你起步得缓着点开，不然油门踩大了它也不会有很强的动力，而是发动机嗷的一声转速老高，车干吼不走。 综合来看，起步阶段的动力表现跟预期完全相同，非常好。 之后在市区道路走走停停，在正常代步状态测试从起步到加速至六十公里左右时速，动力表现基本达到预期，提速很轻快，而且依然是动力随叫随到，油门跟脚。

之后进入高速路段。 首先是全力地板油提速，这时候新虎七的动力就没有了艾瑞泽GX那种酣畅淋漓的感觉，虽然提速也比较快，但是感觉相比GX有一点点闷的感觉，提速没有我预期的那样猛烈。 所以如果将艾瑞泽GX的提速能力预设分数为90分的话，新虎七的提速能力我觉得能给个80分，这里面可能是有我期望值过高的缘故。 后来关于这个问题我进行了仔细的思考。 新虎七如果跟GX比的话，首先它重量是会稍重一点，因而，在动力相同的情况下，提速会慢一点。其次，GX的轮胎宽度比新虎七要窄一些，同样动力的情况下，轮胎宽度越宽摩擦力越大，相应的提速效果也会一些。另外，新虎七是SUV，车身高度比GX这种轿车高出不少，更高的车身会打来更大的风阻，这种风阻的影响在车速超过六十的时候影响应该还是比较明显的。

所以在动力系统完全相同的前提下，其实车身更高风阻更大，同时轮胎更宽摩擦力更大，重量也要重一些的新虎七提速不如GX那么狂暴也是合理的。 同时这也回答了我们的另外一个疑问，为什么奇瑞一直坚持给瑞虎8匹配双离合变速箱而不采用CVT变速箱。原因只有一个，就是动力表现。 就新虎七的动力表现来看，要想获得理想的提速效果，新虎七这种尺寸和重量就是这套1.5T加CVT25动力总成的上限了，更大更重的瑞虎8如果匹配这套动力，动力就会距离理想效果有一定的距了。所以我个人觉得，后续不会有CVT25的瑞虎8了。

在高速上，除了从0到100地板油提速的效果比预期一点之外，其实这台新虎七的动力表现还是令我满意的。动力依然是随叫随到没有延迟，哪怕是车速超过120，依然能有不错的动力响应。 另外这套动力系统还显示了另外一个优势，就是CVT变速箱先天的优势，转速低，这台变速箱是CVT无级变速，模拟九个档位，基本上这台新虎七的在相同档位下的发动机转速跟艾瑞泽GX是一致的，九档120的时候发动机转速也就在2100转左右，保持120匀速巡航的时候，发动机是比较安静的，毕竟发动机转速越低，发动机噪音也就会相应的越低。

另外还有一个小惊喜，因为是CVT变速箱，正常来说，地板油加速的时候可能会有钢带打滑的情况，但是这台新虎七我仔细听了一下，地板油加速也并没有任何的钢带打滑的声音出现。 我又带这台新虎七到我常用的那个好汉坡去测试了一下爬坡的动力，车上有我和一位朋友两人，开始使用的是ECO模式，在坡下停住，0速度起步地板油爬坡，动力表现强劲，爬坡轻松，而且由于路上有些砂石，走到一半的时候就因为动力太强而抓地力不足出现轮胎打滑空转，不过车基本还是受控的。

理论上说，ECO模式都有这样的表现，运动模式就更轻松，不需要测试了，但是我还是试了一下运动模式。 同样的驾驶方式，运动模式之下的新虎七表现更加暴躁，而且车的轮胎抓地力全程不够用打滑，因为抓地力不足，所以爬坡表现跟ECO模式区别不大了。 总结一下，新虎七爬坡效果非常好，而且ECO模式基本可以搞定所有常见坡度。

总结全篇。 起步轻松愉快轻巧，动力无延迟，油门跟脚好开。 市区代步状态动力令人很满意，跟艾瑞泽GX基本没有什么异。 高速全力地板油加速情况下，动力表现略低于我的期望值，可以评价为良好，跟奇瑞旗下提速的车型比有一点距离，我认为是胎宽车重和风阻因素导致，但是在同级别SUV中仍然算的提速能力。

狗哥原创，春天来了，带上小虎去旅行

3. 会有比较强烈的异物感，一个月后感觉会消失。

在某信的对话框里面可以将目的地的位置转发到车机上，然后直接用车机导航，还是很方便的。

六、snoop dogg

此行的目的地是济南，济南是山东省的省会，一个很有特色的城市，由于独特的地址结构，泉水众多，也被称为泉城，一般来说各个城市都有自己的别称，比如青岛就被称为岛城，烟台则被称为港城，比如我们烟台的有的街道就被冠名为港城大街。 不过烟台这港城是因为有烟台港而得名，但是烟台港这规模一天天的跟青岛比起来那是相形见绌，这港城也实在是有些名不副实了。 不过相比来说，济南的泉城还是比较有说服力的，趵突泉等一众大泉池都是其他地方所见不到的，究其原理主要是因为济南特殊的地址结构，济南城市四面环山，城区位于一个盆地之中，四周山脉的地下水沿着岩层结构向盆地汇聚，从岩石缝隙中喷涌而出，就形成类似趵突泉这种喷泉。 不过由于是驾车前来，济南这样的省会城市你懂得，加上时间又短促，其实这一次来主要是探望朋友，另外办一点公事，所以并不能到处去闲逛，这年头开虎八这么大的车去趵突泉公园和泉城广场那边基本就是给自己找不自在了，太拥挤了，哪怕是开QQ，我也不愿意去，而且早在多年之前，我就去过趵突泉，这次就去爬爬千佛山。

接着说版虎八。

其实我跟济南很有缘分，也很喜欢济南。 当年大学刚毕业的时候，签约签到了济南市某家厂，后来又阴阳错离开了厂去了南方，当时一起去的兄弟只有一个留了下来，人家赶上了品销售的好时光，后来据说身价有几千万了，所以说人这个玩意，得信命，不该你发财，财富在你鼻子底下也跟你没关系。 当时在济南生活了一个多月，虽然时间短暂，但是对济南印象却颇为深刻。 首先当然是有些不好的印象，那就是济南的气候实在是比较糟糕，干燥，灰尘大，当时记得有的大楼外墙都是慢满满的灰尘，另外夏天巨热无比，主要可能是因为济南这盆地地形四周不透风，夏天空气不流通就很热，当时记得夏天的中午出门感觉那太阳的光线强到似乎对皮肤都有压力的那种闷热。 但是美好的印象则是主要的，倒不是因为什么泉水，主要是济南的民风特别好，在青岛和烟台呆了多少年的我乍到济南都有点不适应，特热情，你如果在大街上找人问个路，很耐心，甚至都能拉着你带你过去的那种。 另外就是吃的好吃，又很便宜，又很实惠，这二十多年过去了，还是感觉很怀念。

查了一下导航，从烟台到济南的路程，460公里，不远不近，一方面活动活动小虎的筋骨，另外一方面，我新弄到一个运动相机，也想试着给大家录录视频分享一下自己对虎八的驾驶感受。 所以这也算是一个小的长途测试，给那些想了解虎八的车友看看这台车跑高速的真实油耗大概是个什么情况。 去的路上基本是保持车速105左右，在我的两年多驾驶瑞虎8的过程中总结的经验来看，基本上跑这个车速是比较省油的，油耗基本在6.5左右，但是后来我也发现，其实哪怕是车速到120，油耗也并不高，大概也是不到七个的样子。 所以瑞虎8这车实在是一个长途自驾游跑高速的神器，车大，重量也还行，轴距长，跑起来稳重优雅，稳定性很好，跑起来120基本发动机转速也就0不到的样子，巡航平稳驾驶的话基本听不到发动机的声音，跑到120风噪有点明显，不过我的车因为我的特殊需求，我增加了一套晴雨挡，这东西是一大噪声来源，基本上加了之后噪音加一倍不多，不过我因为特别需要下雨天偶尔开窗透透气又不想淋湿，所以必须要装这个晴雨挡。 我建议大家如果没有这方面的，尽量不要装这个晴雨挡，风噪大是一方面，另外现在的晴雨挡质量基本都，很多都是再生塑料，起码也是质量不怎么好的那种塑料，我的不到一年的时间晴雨挡的亮条就有很多的裂纹，很丑。

驾驶过程大量使用的定速巡航，定速巡航是个好东西，现在我是离不开这个东西了，以后买车必须得有。定速巡航在我的实践看来，比一般的老司机自己用脚开省油一点，不过给大家插一句，算一个小经验吧，那就是如果你的车有自适应巡航，那么自适应巡航其实比老司机自己开要废油，我研究了一下主要原因是自适应巡航的刹车时机把握不是太合理，它刹车开始的比较晚，到距离前车比较近了才开始刹车，虽然刹车柔和度控制的不错，但是会损失不少车子前进的惯性，就会废油。

窗外金灿灿的树叶和花朵都在告诉我们，春天来了，世界还是那么美好。，

这一路下来，也不太敢去服务区，毕竟还在yiqing期间，人多的地方少去一个是一个，服务区里面也要测量体温，这是好事，大家都得小心点才好。 另外分享给大家一个小知识，我这是几个月以来次出远门，现在我们山东省内的规矩是入住酒店需要出示自己的健康码，山东省的可以在微信搜索小程序 山东健康码 可以输入自己的资料生成自己的健康码，没有这个东西应该是不能住酒店的。 省外的情况咱就不知道了，反正我的想法，这大环境，能不出省外还是不要去的好。

跟上一次分别到现在，掐指一算竟然有七八年了，上次见面是他结婚，这回见面人家孩子都两个了，真实沧海桑田物是人非。 两个老同志一起爬爬千佛山，聊聊国学，看看济南的全景，迎着这大好的春光和满地的花草，心情也是相当的好。

千佛山门票不贵，三十块钱，本地人都有年卡，可以一家人办一张卡，人均费用低到可以忽略，也就十几块钱的样子，可以免费玩济南的绝大部分公园景点，真好。

办完了事情往回走，路上路过潍坊服务区，休息一下，看到了有卖周村烧饼和萝卜的，这个有意思，周村烧饼名气其实还是挺大的，不管好不好吃，都买一点给家人带回去，周村烧饼很薄，脆脆的，上面有很多芝麻，有甜得和咸的两种口味。另外就是潍坊出名的东西之一其实是萝卜，而且还有烟台苹果莱阳梨，不如潍坊萝卜皮的说法，当然这有点夸张，买了一点尝尝其实却是挺好吃的。

出发的时候把油耗清零了。

终的油耗不多是6.8左右的样子

这是大坝的控制机构，里面应该有电机，有一些巨大的钢柱连接下面巨大的钢板闸门，需要放水泄洪的时候就把这闸门打开。

这是巨大的泄洪道，远处是一个景点，看起来是个古镇的样子，还有一条巨大的龙的雕塑，只能看到一个尾巴，在这里逛了逛，感觉不是很景气，很多店铺都在招租。

山东的高速公路路况一直都是不错的，这回有几个月没走了，再来看看似乎又有进步，青银高速的很多路段都有四条行车道加一条应急车道，山东西部有一个很大的优点就是高速管理严格，左边两条车道不允许大货车行驶，大货车必须走右侧的两条车道，这样就基本避免了小车在这些钢铁巨人的夹缝里面可怜兮兮的情况，感觉安全了不少，大货车如果走小车车道是要被处罚的，时不时的在高速公路的信息牌上都会显示某某货车不按规定行驶。

回程，看到家的方向了。

不过这一路下来，我开心的是，路上看到了比想象的多的多的货车，看来国内的工厂不仅是大量复工了，而且总的来说工作量还是不错的，只要货车跑的多就说明工厂有订单，有订单有工作大家就有希望。 高速公路的免费还没有结束，这连续几个月的免费，投入也是不少，我现在对这个充满信心，远比我们想象的更加强大。 愿祖国更好！ 全文结束。

狗哥辞世

小马奔腾文化传媒股份有限公司发布消息，称小马奔腾创始人及李明于2014年1月2日在，终年47岁。讣告虽未写明原因，但据多方了解，李明是因心肌梗塞于1月2日晚在。小马奔腾方面表示，目前公司正在商讨由谁接管李明的职务，确定后会公布。

相熟的圈内人都亲切地叫李明“狗哥”。

1994年，积累了一定广告拍摄经验的李明创办了新广告公司，央视多个栏目的广告。

19虎八好久没怎么动了，从春节前后yiqing开始，回到家不多两个月时间，除了必要的买菜基本就没有下过楼，我这也算是躺在家里为国做贡献的模范人物了也是，不过车是受不了啊，动不动就一个星期不，一箱油两个月没怎么动，QQ的电瓶接线柱都出现了一堆类似盐渍之类的东西，A5更惨，本来就是换的副厂电瓶质量不咋地，这一个星期一个星期的宅在原地，电瓶直接废了，又花了四百多块大洋换了个原厂电瓶，实在不想花钱，几个电瓶的钱就够买这台车了，这都是啥事儿。 虎八是新车，不过也有点悬，前段时间放了不多一个星期，竟然也没电了，于是趁着yiqing缓解，上级大家多出门转转，很多LD甚至都带货或者吃播带动大家出门活动消费拉动经济，咱也得响应上级，开上小虎出门转转。98年，他成立小马奔腾影视文化发展有限公司，开始介入电视剧投资、制作及发行领域，推出的大部分作品都是军旅题材，这与李明出身于家庭的个人经历密不可分。

2012年11月，小马奔腾收购了美国公司数字王国，在业内引起轰动。

小马奔有人担心这会拉低虎八的整体形象，我作为虎车主，我不这么觉得，我觉得虎八家族越大，卖的越多对我来说都是好事，毕竟销量越大，以后的维修保养成本也就更低，买配件更方便，残值也会高一点，都是好处。再者，同一个车型系列价格跨度区间大的车多了去了，也没啥。腾主要影视作品

电视剧：《历史的天空》《甜蜜蜜》《我们生活的年代》《叫顺溜》《三国》《龙门镖局》等。

电影：《越光宝盒》《剑雨》《将爱情进行到底》《机器侠这是这台车的，上面可以看到一些信息，发动机型号是4T15C，这就比较令人生气了，我十五万的老款虎八旗舰用的也是1.5T但是却是国五210牛米的4T15B，啊。。。。。还不如八万的版发动机好，人家这发动机是230牛米的国六发动机。特总说的对，这就是人生啊。》《花木兰》《无人区》等。

狗哥在说唱界是什么地位？

华人说唱中，鼻祖级别的，90年代就在玩说唱了。我说的是资历跟名气，实力当然也毋庸置疑，不过属于OS，可能不太迎合当下小年轻的口味。他跟欧阳靖不同，欧阳靖是华人rapper中的神一般的人物。

可能不喜欢说唱歌曲的人，根本不知道狗哥是谁，但是热爱说唱歌曲的肯定知道，看过《新说唱》的也是知道他的。狗哥的实力也是说唱界的元老，实力还是有的。

2009年开始，公司将重心转向电影方面，2011年其投资拍摄的《将爱情进行到底》，1300万投资获得了逾两亿票房收入。吴宇森的新片《太平轮》是小马奔腾的一部大投资影片。截至目前，小马奔腾除广告公司业务外，旗下还拥有电影、电视剧、影院、艺人经纪、新媒体、动漫、广告等业务。

贝利这个梗估计年轻的朋友们都不知道，甚至连这个人是谁都可能不太清楚了。贝利是代球王，也是燃烧足球热情的一代，退役后的贝利热衷于各大赛事的预测，无奈天生乌鸦嘴的天赋，让他屡屡打脸。凡是世界杯期间，被他看好的球队，基本走不到，比如说队出线的那一次，贝利说看好队，结果队零封结束，足球也走进了无尽的低迷。

所以，我说狗哥是说唱界的贝利，不是说他球踢的好，而是他看好的人，基本上没有坚持过60秒的，不信我们来看看证据。

第二位出场的人物就更厉害了，狗哥直接说他是OG（老炮）级别的厉害人物，可能是前面铺垫的太满了，结果CEE上来没多久就紧张的乱了拍子，终垮掉。除了位我觉得有点意外之外，后来的选手我都听出了问题，更别说评委了，我们来看第三个。

第三位同样是来自成都CDC的说唱歌手王奕，同样的他也是狗哥的小兄弟，狗哥也是laoci老词，录音室作品很好，沉住气可以稳过。相反我们看得出来，他的确没有紧张，但是作品真的不够好，淘汰是必然了。

从上面的种种来看，狗哥是说唱界的一处风景，怕是以后说唱歌手参加比赛，都会害怕成为狗哥的小兄弟了。狗哥的说唱能力是有的，但是他真的很贝利。

其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位，他也是不受欢迎的，这是很明显的，取决于观众重要是这一点，如果很喜欢他的话，那肯定名气就高了，地位自然也就高了。其实狗哥在说唱界是什么地位？取决于观众和听众们的评判标准，如果深受观众的喜爱，那肯定的地位就相当的高，如果观众好听，不喜欢她的节目啊，就算是很高的地位他也是不受欢迎

第六。

这位长相在某些角度酷似科比的说唱歌手就是外号“狗爷”的男人。被誉为“西海岸说唱教父”、“殿堂级说唱天王”。张专辑发售的首周就成了公告牌专辑榜冠军。

四和五、2pac＆biggie

这两位说唱歌手分别是美国“东海岸”和“西海岸”。biggie拥有更强的技巧，而2pac则以内容丰富更有深度著称。本是好友的二人因为种种原因分道扬镳，后因东西岸之争矛盾不断，两人先后殒命，实为说唱界的不幸。

三、jay-z

被MTV评为“有史以来伟大的说唱歌手”，在B榜上专辑销量历史第二，仅次于披头士。获奖无数的说唱教父，如果你经常看NBA的话估计会经常听到他的歌曲。虽然被很多人诟病“圈钱”，不过荣誉确实摆在那里。

二、Eminem

姆爷应该是人喜欢的说唱歌手了吧，极具冲击力的说唱和俊朗的外貌在世界上的影响力都很大，被很多人称作“说唱之神”，虽然一定程度上和他的一首《RAP god》有关，但是他的实力和影响力都毋庸置疑。

一、Dr.全文结束，感谢支持。Dre

德瑞博士，西海岸痞子说唱的创始人和领军者，“狗爷”和阿姆都是他带出来的徒弟。算是宗师级人物，虽然后来儿子事业不顺，受到了不小的打击。因为江湖地位排在位不过分。

虽然拍出了这一二三四，不过说实话音乐这种东西个人有个人的爱好，这几个人每个人影响力都不小，排名其实也没什么参考性，只是个人爱好，大家看看就好。

之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行，越来越多的推陈出新，新人们出来非常厉害，已经让狗哥的地位有所下降了。之前在说唱乐还不算被广为接受的时候，狗哥作为资深一辈人还算是地位比较高的，但是我个人觉得，随着说唱和街头文化的推广流行越来越多的推陈出新新人们出

热狗是说唱界的教父！

新说唱的狗哥，是评委界的贝利啊

无聊的时候，点开了新说唱，看到第二集，我觉得狗哥真的是说唱界的贝利啊。

贝利这个梗估计年轻的朋友们都不知道，甚至连这个人是谁都可能不太清楚了。贝利是代球王，也是燃烧足球热情的一代，退役后的贝利热衷于各大赛事的预测，无奈天生乌鸦嘴的天赋，让他屡屡打脸。凡是世界杯期间，被他看好的球队，基本走不到，比如说队出线的那一次，贝利说看好队，结果队零封结束，足球也走进了无尽的低迷。

所以，我说狗哥是说唱界的贝利，不是说他球踢的好，而是他看好的人，基本上没有坚持过60秒的，不信我们来看看证据。

1、王以太

2、CEE

第二位出场的人物就更厉害了，狗哥直接说他是OG（老炮）级别的厉害人物，可能是前面铺垫的太满了，结果CEE上来没多久就紧张的乱了拍子，终垮掉。除了位我觉得有点意外之外，后来的选手我都听出了问题，更别说评委了，我们来看第三个。

第三位同样是来自成都CDC的说唱歌手王奕，同样的他也是狗哥的小兄弟，狗哥也是laoci老词，录音室作品很好，沉住气可以稳过。相反我们看得出来，他的确没有紧张，但是作品真的不够好，淘汰是必然了。

4、Jason

第四位出场的Jason就更厉害了，因为他的资历很老，适合狗哥一起开始玩音乐的人，也是早尝试双押的歌手，虽然狗哥这次已经遮着说了，但是他依然没有逃脱厄运，终也是失败离场。

狗哥真的太落寞了，相信那些被他信任的小兄弟也很失望吧。后来的选手，狗哥选择认识也装不认识，后来的马俊就关。

从上面的种种来看，狗哥是说唱界的一处风景，怕是以后说唱歌手参加比赛，都会害怕成为狗哥的小兄弟了。

狗哥在说唱界的地位可以说是殿堂级的人物了，及说唱的灵感，韵味以及对于说唱艺术的掌控能力，是毋庸置疑的，而且将说唱一组与方言结合起来，会给人一种耳目一新或者说脍炙人口的感觉，无论是从韵律的押韵，还是从台词的风格上来看，是一代霸主的地位。

对于狗哥在说唱音乐上的贡献，只能用顶礼膜拜来形容了。作为一个说唱的粉丝，觉得狗哥的作品是我们无法临摹或者说无法超越的。面对狗哥，我们只能望其项背。

狗哥在说唱家很厉害的，属于大佬级人物了。

狗哥是说唱界评委的贝利，凡是被他所看好的人，基本上没有能坚持超过60秒的，认识且看好的选手只能装作不认识，只有这样才能关。狗哥是说唱界的一处风景。

新侠客岛狗哥的父亲是谁

李明出生于家庭，毕业于广播学院摄影系，早期以拍摄广告为主业。

狗狗哥石破天本该是石清闵柔的儿子，由于石清年轻时与梅芳姑有情感纠葛，导致梅芳姑因爱生恨偷走了狗哥，并养在身边糟践他来解心中的恨意，取名为“”单纯的狗哥却不以为然的用着这个名字流落到江湖。哥的父亲是石清闵柔。

座椅当然都是手动的啦，这价位哪有电动的。

我半个月前做完线雕发现脸上有硬结鼓包了我该怎么办？有没有人告诉我做线雕后的注意事项有什么？

后备箱放平是一样的，不过取消了第二排座椅的前后滑动，那是那句话，价格这么便宜了，都能忍。

术后注意事项有哪些？

1. 遵从医师指示服用抗生素或消炎。

2. 入针口可能会发红或瘀青，持续冰敷可以改开门的智能按键和老款是一样的，这种黑色按钮，新款是感应式的。善。

4. 数周内不要做大表情或大笑，会感觉有另外也顺便去逛了逛济南的卧虎山水库，这地方还真的是不错，水库很大，特别长，据说这是济南主要的引用水源，水库的大坝特别高大，水坝顶部还有一条小公路经过。东西在拉，不要用手或其他方式刻意去揉压。

5. 一到两个星期回诊，医师会帮你讨论整体的感觉，或是需要修改。

有可能是里面出现感染，或者是炎症导致的，到医院检查看看，如果是炎症性结节可以自己消退，不过需要的时间比较长，可以局部热敷，如果出现感染就需切开排脓。

新侠客行狗哥被梅芳姑打是第几集

千佛山上看济南全貌

第二十六集。

王以太是成都CDC厂牌的歌手，似乎这个厂牌的歌手和狗哥都有缘分，狗哥上来就说了这个人是我的小老弟，很有实力，稳定发挥的话没有问题。王以太的歌《打个总结》其实挺好的，淘汰的时候大家都觉得不可思议，可惜这就是现实，终淘汰。

玄素庄庄主石清和夫人闵柔生有两个儿子。次子石中坚被暗恋石清的梅芳姑后，长子石中玉因为闵柔的过分溺爱而养成无法无天的性格。

石清不得已，只得将石中玉蔡宜达饰送去凌霄城学艺，一眨眼已经过去了三年。

石中玉能否逃脱众人的追杀，能否揭开自己的路况非常的好，上次开虎八进藏也走过这个路，当时一直在修路，这路应该修了得有半年多，当时连续堵了不多一两百公里，开车累的不行，现在总算是苦尽甘来。身世之谜，一时间悬而未解，而这两个年轻人因为卷入了长乐帮、侠客岛等一系列的阴谋也一再身份颠倒。，石中玉与兄弟二人齐心协力揭开了侠客岛之谜，击败了贝海石的阴谋，获得了各自的爱情。

狗哥原创 大蚂蚁来了，电的时代不远了

作为对比，门外的人们还沉浸在自己的想象，偏见等等构建出来的平行宇宙之中热衷于对新能源车冷嘲热讽。 在切切实实用过小蚂蚁之后，对电的特点和优劣势有了深刻的体会之后，我想谈谈我对电为代表的新能源汽车后续的发展前景。

顺便也得好好聊聊奇瑞蚂蚁，毕竟这台车我刚刚深度试驾过，虽然也有一些缺点和需要提升优化的空间，我目前依然把蚂蚁作为我下一台车的。

我对于电的看法是，电动汽车的时代已经来了。 在谈论其他车型和整个电动汽车之前，我想还是先聊聊我的小蚂蚁，萌萌哒的小可爱。

同时小蚂蚁也有一些电动汽车普遍的而前段时间，在很多区域的4S又多出一个特殊的瑞虎8车型，这些车被称为瑞虎8版。劣势，比如跑高速速度快了续航里程下降较多，冬天续航里程下降明显，开暖风会进一步造成续航里程下降。 我们可以面对问题，但是同时也应该看得到电动汽车的众多巨大优势。

哪怕是在商业充电桩，一度电我们这里是一块钱电费加六毛合计一块六，平均一公里电费也是一毛六，也比QQ省一半还多。 更何况还有人可以在单位蹭免费充电，那电费就是0，这用车成本对比的榜样就是哈弗H6，H6长期霸占国产SUV宝座，除了其先发优势和一些产品优势之外，有一个重要的原因就是H6的家族庞大，它是有几十个型号组成的一个产品系列而不是一个单一车型，如果连老H6改成的M6也算上的话，其价位区间覆盖范围是极大的，基本上从六万多到十几万都有了，而且关键的是，在销量榜上占便宜，这么多车型都是要合并到H6一个车名下算销量的。汽油车完全是无情的碾压。

再说维护成本，汽油车质量再好，它也是各种油液一大堆，五千公里换一次机油是必须的，一次几百块，这还得是奇瑞这种的国产车，合资车翻几倍价格，豪华车再翻倍，一个机油滤芯收一百多块很正常，而且有油液就可能会漏，修理又要花钱。

电呢，首先结构简单，就电动机，电控系统，动力电池三大件，电动机基本没有坏的，电控也很少故障，电池稍微毛病多点。几乎就没有什么油液一说。如此算下来，保养费用又省一笔钱。

不光省钱，开起来就更舒服，小蚂蚁已经算比较低端的电了，由于电动机特性，起步就是扭矩，所以区区30kw的的可怜巴巴的功率跑起来依然是风驰电掣，红绿灯起步每次都把一众汽油车甩出去几十米，而且低速走走停停加速效果好，反应快，不像汽油车还得拉到了转速才有劲，然后下一个红绿灯又到了。

所以小蚂蚁已经是一个不可忽视的强大的小车车，不过小蚂蚁的续航只有三百公里左右，跑高速用经济模式只能跑88的极速，运动模式多跑111，但是耗电量大幅度增加，也就能全速跑150公里左右，高速很吃力，所以小蚂蚁这种车只能说是家庭第二台车的选择，如果作为家庭的车，还是比较尴尬和吃力。

但是大蚂蚁出现之后，其实包括其他品牌同档次大型电也是类似道理，大蚂蚁的性能全方位提高。 动力比小蚂蚁更强，小蚂蚁在市区都已经那么强大了，大蚂蚁市区更是没话说小蚂蚁作为一台售价相对低廉的电，由于其有限的价格和成本，由于其定位，不可避免的会有不少短板。 比如轴距很短，导致走烂路颠簸比大车更一些，遇到大坑甚至会蹦出来。比如车比较小导致后座空间不宽裕，后备箱容积很小。另外内饰做工用料也是一般般。。

车身尺寸也上去了，车长465cm，宽度1cm，轴距283cm，这样的大蚂蚁空间担当家里的主力车型和台车也是毫无压力。 关键的是高速性能和续航。 大蚂蚁的极速是170公里每小时，其实奇瑞的数据一直都是比较保守，退一步说，高速限速才120，大蚂蚁的车速不再是短板，而且也不需要运动模式跑高速了，eco模式就行，我在高速开过，完全按照习惯的汽油车的状态去开也没问题。

按照这个比例大致估算，大蚂蚁的极限续航到650公里应该问题不大，一般市区随心所欲的开，550公里也没问题，这其实就超过不少汽油车在市区的一箱油续航了。另外我亲身测试过，大蚂蚁在纯高速路况，车速在100到130范围，续航可以跑到420公里，这样大概每两个服务区休息一下用快充充十分钟就能增加100公里续航跑高速也没什么大问题。

综合起来，购置税省几千上万，电费只需要汽油车的多三分之一，几乎不需要维修保养，市区加速灵敏，高速速度没问题，续航也够用，担心三电损耗，厂家还给了终身质保。 现在阻碍电普及的主要阻力就是人们的偏见了。

狗哥原创 瑞虎8推出版，我认为是一件好事

全新虎七这台1.5T发动机就是虎八上这台1.5T电喷发动机的改进款，从国五升级到了国六排放，发动机峰值扭矩从210牛米提升到了230牛米，简单的说，劲儿更大了，别人家一般都是国五升级国六动力下降，奇瑞这个国五升级国六扭矩还增加20，牛叉。 现在的发动机主流是追求缸内直喷，缸内直喷动力强一些是不假，但是相对来说，电喷机也有自己的优势，电喷机更皮实，保养可以粗糙点，用稍微点的机油也没事，对汽油的要求也低，我的1.5T虎八，基本一直都是在小加油站加的92，也没啥问题，而缸内直喷的发动机就肯定娇气一点，在特定情况下如果加了比较的汽油，发动机有亮故障灯的情况。 再一个还有一个重要的前提，其实奇瑞的这台1.5T电喷发动机的动力其实已经很强了，可以说是足够用。虎八比虎七还要大一些重一些，1.5T发动机已经是游刃有余甚至感觉有点动力过剩，更小更强的虎七就更加没有问题。 因而，如果是让我选购，我会选择1.5T的虎七而不是1.6T。 这次试驾的全新一代瑞虎7试驾车是1.5T加CVT车型，这也在预料之中，很显然，奇瑞这次要主打销售的就是1.5TCVT车型。 试驾之前，我对这台车的动力是有一定预期的，因为这套动力总成之前已经被应用于艾瑞泽GX车型并且有相当好的动力表现。

我一直认为，奇瑞应该把瑞虎8作为一个系列来做，而不是仅仅一个车型。

这样做还有一个好处就是，程度上满足了客户的细化需求，你不管要什么特点什么价位的SUV，基本上在H6这个大篮子里面都有对应你需求的一种菜。

我认为奇瑞如果想提升和稳定销量，把已经初具规模和品牌效应的瑞虎8做大，做成系列是选择，令人欣慰的是，奇瑞虽然反应慢点，但是也开始真的这么做了，今年下半年将推出瑞虎8PRO车型，咱还不知道它的名字，总之是瑞虎8系列的另外一台车，它跟现款的瑞虎8会一起销售而不是替代关系。

据悉，这款车有手动档和自动档的两个配置，其特点也很鲜明。

确实很有特点，前脸和大灯是跟老款虎八也就是18款是一样的，其实就造型来说，我个人觉得这个前脸比新款的大钢牙更好看。

轮毂跟新虎八的轮毂是一样的，比同样采用1.5T发动机的新虎八那丑陋的铝合金轮毂好多了。不管是前脸还是轮毂，这造型虽然不说多高级，但是起码没有LOW的感觉。

尾部的造型也是和老款虎八是一样的。

说白了，整个版虎八的外形就是18款虎八的自豪版本一样的。

车的内饰是这样的。

扶手箱

看看版虎八的内饰，跟18款的虎八基续航方面，大蚂蚁有70度的电量，充满电之后，正常系统显示的续航是508公里，奇瑞的续航里程都很实在，比如我的小蚂蚁，续航251，但是我在夏天轻松可以跑到280左右，极端情况可以跑到300公里。本是一样的，标志性的中控屏和银灰色拉丝面板，虽然跟新虎八比LOW不少，但是考虑到这版虎八区区七万多块钱的价格实在是不算什么了。

价格真便宜，优惠完了八万块钱不到的车，这价格，4.7米的车长，标准的中级SUV，还要啥自行车？哈弗M6便宜归便宜，但是车也比虎八小，虎八卖这个价格基本把身段就放到了M6的那个级别了。

说到这里分析一下，奇瑞为啥要出这么个版，我估计有一部分消耗老备件的因素，毕竟以前跟供应商定的那么多的老款虎八的内饰件和外观件得用掉，包括中控屏车机之类的。

再一个我听说，这个版似乎要存在一段时间，没有现车的店是可以订车的，所以也不排除版虎八长期供货的可能性。

我个人是支持长期供应版虎八的，就相当于虎八也跟H6一样，出了个M6，新虎八出来了，老款的模具备件扔了多可惜，拿来利用一下，对厂家是好事，对我们客户也是好事。毕竟如果你的预算车只有八万块，能买一个虎八这么大的SUV，想想就是美滋滋啊。

打开发动机盖看一看，呀哈，有惊喜，都便宜到这份上了，竟然还保留了发动机隔音棉，你这让减配了隔音棉的众多合资车情何以堪，情何以堪啊。

发动机装饰盖是没有的，就这么露着发动机确实观感一点，不过这玩意真心是没有什么用处的。

这里可以看到清晰的发动机型号，4T15C。

因为我的车是老款顶配，加上接触的多数都是高配车型，所以我这是头一回看到机械仪表的虎八，确认了一下，老款虎八的低配也就是自豪都是这种仪表，其实也没啥好吐槽的，合资车二三十万的车一样用这样的指针仪表，有的比这还LOW一些，另外这仪表造型我个人还挺喜欢的，我喜欢指针式的，有机械的感觉，反倒是高配的虎八哪怕是新款虎八的仪表我都不喜欢，老觉得像卡通电子表。

车机的系统和我的虎八不太一样，这么低的价格，肯定不要指望多好的车机功能了，能听个歌就行了。

这里的材质似乎跟我的老款顶配有区别，造型是一样的，但是触感不如我的好，不过令人惊喜的是，车门内饰板仍然是软材质，良心啊，良心。

中控台材质和我的老款顶配是一样的，良心啊，良心。

这仪表造型我挺喜欢的。

中控按钮都和老虎八一样的，包括一键启动按键都是一样的位置。

油箱开关的位置跟老款虎八是一样的，在主驾驶的座椅旁边地板上，新虎八的油箱是感应式的，带着钥匙按一下油箱盖就能开。

这块造型和老款是一样的。

基本上就这么些东西，大家了解一下好了。

我觉得对于那些希望买个大车，又预算不高的车友来说，这经典款是个福音啊，虽然配置低一点，但是从底盘到车体到变速箱都和老款是一模一样的，我花了十五万买的也就这底盘这变速箱，对，自动档是干式六速双离合，和我车一样的，而且发动机还比俺的好，国六的，还是230牛米的峰值扭矩，我。。。。。

希望虎八家族发展壮大，3、Toy 王奕我等小白鼠也会感觉欣慰。

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